《沈阳航空航天大学学报》（CN：21-1576/V）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《沈阳航空航天大学学报》主要刊载关于航空工程、动力与机械工程、计算机与通讯工程，基础科学、安全与环境工程、工业设计管理科学等与航院各专业相关的科技论文和研究报告，是国内外学术交流的重要园地。

1.论文正文后附作者简介，格式参照：姓名(出生年月-)，性别，籍贯，职称，学位，单位，研究方向，联系电话和邮箱。

2.注释自动生成编号，每页重新编号，其序号形式为“①②③……”。

3.摘要300字左右，关键词3—5个，标题、摘要、关键词等均无须译为英文。

4.稿件应论点明确，论据充分，论证严谨，层次清晰，文字精练，数据准确，具有一定的先进性和实用性。

5.文章的文题应力求简洁，充分反映文章的主题。

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 模块化轮指式高压线巡检机器人

  为解决目前高压线巡检机器人对于高压线环境适应能力低、越障能力不足等问题，利用仿生原理设计了模块化巡检机器人。提出了由轮指移动机构和越障机构组成的轮指移动模块。通过多个模块的组合可以形成具有开闭结构与移动能力的高压线巡检机器人。机器人的控制系统采用Arduino作为主控器，通过光电传感器感知障碍物位置，并通过陀螺仪获取的角度...

  作者：叶长龙; 闫法兵; 姜春英; 于苏洋 刊期： 2018年第02期

• 基于组合赋权和改进TOPSIS法的航空发动机性能综合评估研究

  针对航空发动机性能不易准确评估问题，采用了一种基于改进逼近于理想解的排序法和组合赋权的多性能参数的航空发动机综合评估方法。首先，利用熵权法和层次分析法分别计算航空发动机各评价指标的权重，再通过组合赋权法得到主客观意义的综合权重，最后由各评价指标的综合权重和改进TOPSIS法计算出航空发动机性能综合评估结果。最终将模型应用于...

  作者：周义蛟; 郭基联; 万巍; 姜禹呈 刊期： 2018年第02期

• 轻型飞机重量重心的测量及计算方法研究

  飞机重量重心测量是为了验证飞机理论重量重心的准确性，是飞机总装完成后和使用过程中维修前后的必要环节。根据飞机重量重心测量原理，结合轻型飞机的设计特点和使用要求，给出了适合轻型飞机的称重目的、称重状态要求、称重技术要求、称重设备要求； 并给出了轻型飞机重量及重心的测量方法；最后推导出了轻型飞机重量及重心的计算公式。为轻...

  作者：刘福佳; 顾超 刊期： 2018年第02期

• 燃烧室热-声激励及响应的模拟研究

  为研究燃烧室点火时内部产生的热-声激励及其对燃烧室结构的影响，基于流固耦合技术建立了包括燃烧室结构及其内部流场的流固耦合模型，利用ＣＦＤ软件模拟燃料燃烧过程及声波传播过程，得到温度及声压。研究表明，燃烧室入口处声压振荡与火焰放热振荡相移较小，声压增强效果明显，且具有较大幅值，远离入口处的声压波幅值逐渐减小；热应力与声...

  作者：臧也; 田晶; 张凤玲; 艾延廷; 王志 刊期： 2018年第02期

• 发动机用润滑油油品及测量技术研究进展

  机械摩擦及磨损每年给人类社会带来巨大的经济损失，而润滑油的使用是减少摩擦磨损的最有效方式。发动机种类繁多、结构各异，设计参数、运转参数及工况的不同导致其对油品的要求也有差异。着眼于内燃机新技术对润滑油油品的要求，以及发动机润滑油先进测量技术近年的研究进展，探讨了近年来发动机用润滑油研发的发展历程及技术现状，并从活塞环...

  作者：陈雷; 胡国星; 宋鹏; 隆武强; 王成军; 刘凯; 马洪安 刊期： 2018年第02期